35 Teams fanden sich im Startlokal ein, der Veranstalter war zufrieden. Am Ende wohl nicht mehr so ganz, da es doch viele Diskussionen und Kritik gab. Aber der Reihe nach.
Ob der recht umfangreiche Fahrerbrief (der auch Hinweise auf Wendekontrollen enthielt, die es gar nicht gab) mit dem Gedanken an die „Farben-Kunst“ von Norbert Walter auf blauem Papier gedruckt war, weiß ich nicht. Außer dessen Problem mit der bewährten Markierung, dient das farbige Papier ganz allgemein keineswegs der guten Lesbarkeit. Ein schlichtes Weiß empfiehlt sich hier. Weiterlesen »
Wieder einmal eine Fahrt unter dem Motto:“ Wer lesen kann ist klar im Vorteil“.
Wobei man sagen müsste: wer lesen kann und es auch tut- bis zum letzten Satz!
Im Fahrerbrief standen die üblichen Erläuterungen zu Aufgabenteilen: in Rot, A= erster Aufgabenteil etc…. Der letzte Satz wurde da schon nicht mehr registriert, dabei war er sehr wichtig. Die Nummerierung steht immer am Anfang des Aufgabenteils. Das brachte uns von den insgesamt 50 Strafpunkten alleine 30 ein. So schön die Fahrt auch ist, dass man für einen Fehler immer wieder doppelt bestraft wird, ist ein stetes Ärgernis. Aber der Reihe nach. Weiterlesen »
Kategorie Ori | 0 Kommentare »Ein “Punkt” von Null Fehlern entfernt!
Wie im letzten Jahr hat auch in diesem Jahr Jörg Treuke die Fahrt ausgearbeitet. Start- und Ziellokal war an anderer Stelle. Man wählte eine andere Schützenhalle der Ortschaft Neuenkirchen-Vörden mit etwas mehr Parkmöglichkeiten aus.
Dies war bei sagenhaften 61 Startern auch notwendig. Allein in der Klasse A gingen 32 Teams auf die Strecke. Manch ein Veranstalter wäre froh, wenn diese Anzahl insgesamt erreicht würde. Weiterlesen »
Kategorie Ori | 0 Kommentare »In den letzten Jahren hat Fahrtleiter Holger Wanner wohl einige Teilnehmer verschreckt, es fanden sich leider nur 22 Teams am Start in Budberg ein.
Bei Durchsicht des Fahrerbriefes deutete noch nichts darauf hin, dass sich irgendetwas geändert hat.
Alleine 10 Ergänzungen und Abweichungen zum West-OM-Reglement sprechen für sich. Dazu noch reichlich ergänzende Fahrtauftragsbestimmungen allein bei A + AK Weiterlesen »
Dass die von mir geäußerte Meinung so sehr zur Kenntnis genommen wird, hatte ich gar nicht erwartet. Im Vorjahr hatte ich den Schwierigkeitsgrad für Klasse A und AK ziemlich heftig kritisiert. Es war wirklich viel zu leicht.
In diesem Jahr wurde ich von Fahrtleiter Manfred Wiche schon im Vorfeld ermahnt: „Dass du dich aber diesmal nicht beklagst, es war zu schwer!“
Schon die Tatsache, dass es für alle Klassen außer N einen einheitlichen Fahrerbrief gab, versprach mehr Denksport. Eine Steigerung von Null auf Tausend hätte ich aber doch nicht erwartet. Das ist keine Beschwerde, ich fand die Fahrt sehr gut und mir hat es Spaß gemacht.
Was natürlich nicht heißt, dass ich alle Regeln im Griff, will sagen im Kopf, hatte. Weiterlesen »
Klassensieg für SFK-Team in Klasse N!
Die VG Remscheid hatte als neues Start- und Ziellokal das Autobahn-Motel Remscheid gewählt. Platz und Essen waren in Ordnung.
Gegen 14:45 Uhr gab es eine Fahrer-/Beifahrerbesprechung. Außer ein paar Besonderheiten, die man in einzelnen Aufgaben zu beachten hatte gab es nichts Außergewöhnliches zu berichten. Weiterlesen »
Kategorie Ori | 0 Kommentare »Nach einem Jahr Pause mit neuer Fahrtleiterin!
Nach einem Jahr Pause trafen sich knapp 30 Ori-Sportler mal wieder im Café Waldfrieden im Bockerter Busch bei Dülken. Der MSC Dülken führte nach einem Jahr Pause wieder seine Orientierungsfahrt „Rund um die Narrenmühle“ durch.
In Person waren dies Ricarda Walendy (Fahrtleiterin für A, AK und N) und Norbert Walter, der für die Strecke der B/C-Fahrer zuständig war.
Ricarda Walendy war auch erstmalig für die Durchführung der Gesamtveranstaltung verantwortlich. Um es vorweg zu nehmen, sie hat ihre Sache sehr gut gemacht. Weiterlesen »
Nach einem Jahr der Vorbereitungsphase habe ich es in diesem Jahr gewagt, wieder eine Orientierungsfahrt durchzuführen. Wieder für den MSC Dülken- eine Premiere für mich. Da am Anfang des Jahres ganz überraschend der amtierende Westdeutsche Orientierungsmeister Norbert Walter in unseren Club gekommen ist, war ich meine größte Sorge los. Das anspruchsvolle Feld der B und C-Fahrer gut zu unterhalten hätte ich mir nicht zugetraut. Als Norbert sich spontan bereit erklärte diesen Part zu übernehmen, wurde die Veranstaltung noch schnell beim ADAC nachgenannt. Weiterlesen »
Kategorie Ori | 0 Kommentare »Klassensieg in Klasse A und beste Mannschaft für den SFK Solingen!
Der MSC Heiligenhaus hat in diesem Jahr erstmalig den Aueler Hof in Wahlscheid als Start- und Ziellokal gewählt. Gegenüber letztem Jahr klappte der Service bestens. Kaffee und Kuchen sowie eine Kartoffelsuppe waren schon vorbereitet. Abends gab es ein reichhaltiges Buffet. Auch Parkplätze waren ausreichend vorhanden. Weiterlesen »
Kategorie Ori | 0 Kommentare »Die Wahl des neuen Startlokals war rundherum ein Glücksgriff. Vom großen Parkplatz über den perfekt organisierten Service bis hin zum leckeren Essen. Alles bestens.
Der Fahrerbrief, wie bei Hans bekannt, kurz und überschaubar.
Pfeile dürfen nur 1 X in voller Länge gefahren werden, danach nur teilweise, das aber in beide Richtungen.
Punkte können nach Natur angefahren und verlassen werden.
Gleich lange Strecken gegen den Uhrzeiger fahren. Weiterlesen »